随着我国城市化进程日益加快，加强城市基础设施建设已经越来越受到来自国家的高度重视和全社会的广泛关注。路灯作为城市基础设施建设的一部分，不但与市民的日常生活密不可分，而且在城市的治安管理、交通出行和市容市貌等领域扮演着极为重要的角色，而路灯监控系统的设计水平，也从一个侧面反映了城市化水平的高低。当前路灯监控系统普遍存在着开关灯方式落后、后半夜能耗严重、维护效率低等问题。针对以上原因，本文设计了一套基于交通流检测的路灯节能监控系统，系统采用监控中心、监控子站和灯控节点三层监控结构，采用GPRS和ZigBee结合的两层组网方式，其整体设计思路是：监控中心根据自然环境照度信息统一控制全市路灯的开关；路灯开启后，监控子站引入声音检测技术实时检测各个道路的噪声信息，以该噪声信息为依据调节路灯的电压，控制路灯的亮度。本文首先介绍了系统总体结构和智能控制总体策略，根据系统总体策略，对比分析现有短距离无线通信技术，确定了实现单灯监控的ZigBee技术，并设计出系统ZigBee子网的网络拓扑结构。然后详细介绍了系统通信模块的软件设计流程，介绍了系统ZigBee模块软件设计流程，包括ZigBee软件开发工具、ZigBee协议栈、ZigBee网络设置、ZigBee路由算法、ZigBee通信帧格式和各监控节点ZigBee应用层软件设计流程，介绍了GPRS模块软件设计流程，包括GPRS技术简介、系统GPRS模块AT指令、系统GPRS模块通信帧格式和系统GPRS模块软件设计流程。而后介绍了基于模糊控制的路灯智能调光算法，主要从控制算法的选择、系统模糊控制系统的组成、系统模糊控制算法的基本原理和系统智能调光算法设计进行了详述，而后介绍了数据采集与处理程序设计流程，最后介绍了灯控节点、监控子站和监控中心控制模块的软件设计与实现，并设计出了监控中心的监控软件。