随着船舶压载水的危害越来越受到国际社会的重视,国际海事组织为此制定了《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》。此公约要求各缔约国对船舶压载水进行管理。对从事在特定港口/地点间航行的船舶或仅在指定港口/地点间营运的船舶,实行基于风险评估的船舶压载水管理免除,是进行船舶压载水管理的重要方式之一。本文对航行于黄海大海洋生态区的中韩船舶所转移的压载水进行了风险评估,并在风险评估的基础上进行了船舶压载水管理免除的研究。所做的主要工作包括：1、充分分析比较各种船舶压载水风险评估模型,从生物入侵机理的角度建立以入侵生境、繁殖体压力、生物自身特性三要素为基础的风险评估模型；2、在ORDRs概念基础上,采用新的环境相似度计算方法,进行入侵生境的研究；3、结合船舶压载水情况统计报表进行繁殖体压力研究；4、结合生物自身特性进行特定物种风险评估；5、由入侵生境和繁殖体压力的研究进行定性分析,再由生物自身的特性进行定量评估,最后二者结合进行船舶压载水风险评估；6、在风险评估的基础上进行船舶压载水管理免除的研究。在上述工作基础上,制定出了航行于黄海大海洋生态区中韩两国船舶压载水管理免除程序。