本文对柴油机电磁执行器进行了设计与研究,介绍了电磁执行器的结构、工作原理及设计特点,开发了电磁执行器设计平台,完成了电磁执行器电磁计算,建立了电磁执行器的数学模型,进行了动态特性的仿真研究,并利用电磁执行器测试台对执行器进行了实验测试。本文所做的研究工作主要有以下几个方面:本文通过分析电磁执行器的工作原理、基本组成,确定了电磁执行器需要设计的内容和方法,建立了电磁执行器结构设计的数字化开发平台,该平台通过对执行器实现参数化设计,自动建立执行器零部件的三维模型。利用有限元Ansoft软件对电磁执行器进行电磁设计,获得执行器的线圈匝数、线径等参数取值大小,并通过仿真分析,得到了执行器部分结构参数对电磁执行器静态特性的相互影响关系。利用电磁方程、电路方程、电磁力方程和运动方程建立了电磁执行器的数学模型,并利用MATLAB软件中的Simulink对电磁执行器模型进行仿真,得到了驱动电压、线圈匝数、电阻等各参数对电磁执行器响应时间的影响关系。设计开发了电磁执行器动、静态特性测试台,利用测试台、拉压传感器和高速信号采集设备对电磁执行器的动、静态性能进行检测,通过与MTU公司的电磁执行器性能的对比,验证了开发的电磁执行器性能满足设计要求。