喷嘴流量试验器控制与计量系统研究

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滑油喷嘴是航空发动机润滑系统的重要部件,直接影响到发动机的工作性能,因此在航空发动机正式投入使用之前以及发动机在运行一段时间之后必须经过严格的性能测试。为了能够对滑油喷嘴流量进行准确的测试,根据某航空企业提出的关于滑油喷嘴试验器的要求及关键数据进行分析,针对原有滑油喷嘴流量试验器在对喷嘴试验过程中计量误差大、温度控制困难、受温度等外界因素影响大、记录试验数据受人为因素干扰多等问题,经现场调研和考察分析设计了一套能够实现温度、液位、压力等设备状态自动采集及控制,实验数据自动记录、查看等功能的自动化喷嘴试验器。对用于计量的气动三通阀建立动态建模,使用AMESim仿真软件对其启闭特性进行仿真,得到了其启闭特性对试验器测量结果的影响。对试验器的温度控制策略进行设计,使用Simulink仿真软件对常规PID与模糊PID参数自整定这两种算法的控制性能进行仿真比较,为温度控制系统的设计提供参考与依据。对用于计量的磁致伸缩液位传感器的工作原理进行分析,并研究影响其精度的主要因素,如温度、电磁干扰等。根据对试验器系统组成及工作过程,搭建试验器的控制系统,并在软件中实现了影响精确测量因素的消除方法。使组态软件开发试验器的上位机监控平台,将测量系统的各个执行部件的控制检测、数据的监测、设定等功能进行集成。通过大量的实验及长期的运行结果表明,影响精确测量的因素确实存在,且严重影响了测量的精确性,通过改进方法基本能够消除这些因素的影响,实现精确测量。试验器的控制系统的操作简便、性能稳定、维护方便,能够对温度实现恒温控制,保证试验温度与喷嘴工作温度一致,能够实现滑油油箱液位的自动控制,保证了试验不间断的进行,提高了试验的效率,同时减轻了操作人员的负担,在很大程度上提高了航空滑油喷嘴试验器的自动化及试验结果的可靠性。
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