随着科学技术的迅猛发展与市场竞争的日趋激烈,越来越多的贸易在世界范围内进行。因此,货物的运输由国内运输走向国际运输。而国际货物的运输90%以上都是通过海运来实现,使得港口成为国际物流链中的一个关键环节,使其在现代物流发展中的地位越来越重要。随着我国经济发展的稳步推进,中国已经成为世界上最重要的港口物流大国之一。中国的港口货物吞吐量与集装箱吞吐量均已居世界第一。港口物流面临着前所未有的发展机遇,港口物流企业如何才能在激烈的市场竞争中提升自身的竞争力,取得竞争优势,成为很多港口物流企业的面临的一个问题。因此,对港口物流能力的研究已成为许多专家、学者以及从业人员的重要课题。基于以上的背景,本文从以下几个方面对港口物流企业的物流能力进行了研究。首先,论文介绍了现代物流、港口物流的基本理论。界定了港口物流能力的内涵,分析了港口物流能力的构成,对港口物流能力的影响因素进行了综合分析。根据前面的研究理论,结合前人对港口物流能力的研究结果,提出了港口物流能力评价的综合指标体系。其次,本文介绍了结构方程模型的基本原理、结构与特点。根据建立的指标体系,建立了港口物流能力评价的结构方程模型。再次,本文选取泉州港为实例对象,利用spss18.0软件对预调研通过问卷调查的方式收集到的问卷数据进行了信度分析与效度分析,剔除一些不合理的指标因子,设计出最终的调研问卷,再次进行调研,最终建立了泉州港港口物流能力评价的结构方程模型,利用AMOS软件对模型进行了估计与检验,最终得到影响泉州港港口物流能力的主要因素,针对研究得出的结论,提出了一些提高泉州港物流能力的措施与建议。最后,总结全文,指出本论文研究的不足,提出未来研究的方向。