汽车动力转向器为汽车动力转向系统的助力机构,并且是汽车重要组成部分之一。汽车动力转向系统是一种有特殊功能的机构,它能恢复和改变汽车的运动方向并且可以保证汽车安全行驶。驾驶员可以通过转向器去了解和操作汽车,在现代汽车当中,都安装此类机构。由于汽车动力转向器内部流道十分复杂,其实验的残余液压油不能排除干净,给企业提高了产品的成本,所以为了降低产品成本生产出一台快捷有效的汽车动力转向器排油装置迫在眉睫。不但有一定的实际意义而且填补了汽车动力转向器总成排油装置研制的空白。本文对汽车动力转向器的内部非常关键的流道用CATIA软件进行三维建模,并将建立好的三维实体模型导入到前处理软件Gambit当中,首先对建立完成的三维流道模型关键的线、面和体进行网格划分,接着选择合适的比例将完整的三维实体模型实施网格划分,再把网格划分完成的三维网格图导入流体软件中,并且根据实际的工作条件设定相应的边界条件和进出口压力对动力转向器内部流道进行流场分析,得到相应的流道压力分布图和速度矢量图。通过得到的流场特性图分析转向器里油排不净的主要原因,可以进一步进行优化参数的设计。本文利用喷射技术中的气液喷射的原理来设计喷射器,我们通常把工作流体为气体,被引射的流体是液体的喷射器称为气液喷射器。喷射器通常由工作喷嘴,接收室,混合室,扩散器等部分组成,本文采用气液喷射器是通过有压气体引射液体,气液两相在喷射器的混合管内混合,进行动量和能量的交换,通过混合管从扩散器出口向外喷射出去,根据对汽车动力转向器内部流道的流场分析结果对喷射器进行尺寸设计,其中包括工作喷嘴的直径,混合管的直径以及喷射器的长度等计算,同时用FLUENT软件对喷射器进行流场分析,目的是了解喷射器进出口处流体的流动情况,可以更直观的看出转向器总成排油装置的快速性和有效性。