随着石油天然气资源的不断开采利用,尾管固井工艺成了提高深井和特殊井固井质量最常用的一种方法。尾管固井具有较好的经济和社会价值,正日益广泛地被采用。尾管悬挂器是实施尾管固井技术的关键装置,尾管悬挂器以尾管悬挂器的力学分析作为其设计和研制的理论依据,以便使尾管悬挂器的性能更好的满足现场的各项要求。基于这种背景,本文首先回顾了国内外尾管悬挂器技术进展:先叙述了常规的尾管悬挂器的技术进展,又介绍了目前具有特殊功能的新型尾管悬挂器研究现状。其次,指出尾管悬挂器技术进展面临的挑战和应解决的关键问题,并对发展趋势做了简要论述。在充分掌握尾管悬挂器的分类、结构原理和现场对尾管悬挂器的性能要求的基础上,先用数学工具对卡瓦、悬挂部位套管及悬挂器本体进行力学分析和强度校核,并建立简化的数学模型,通过对现场实例的计算结果来验证数学模型的正确性。计算并验证卡瓦的尺寸是否合理,以达到理论指导实践的目的。同时为尾管悬挂器的研制、改进和创新提供了重要的理论指导。最后用有限元方法对尾管悬挂器进行数值计算分析,先用UG软件画图建立物理模型,然后用ANSYS软件进行分析。得到在外力作用下卡瓦、悬挂部位套管及悬挂器本体三者的一系列重要计算结果。通过对在不同参数下的有限元分析数值,可以得到合理的卡瓦尺寸,并为验证数学模型的正确性提供了重要的计算数值。