重型卡车是经济建设必备的生产资料，它可实现快速高效的资源调配、物品流通，给社会的发展建设带来有力的物质保障。随着经济全球化的发展，不论在发达国家，还是发展中国家，重型卡车一直是重要的运输工具，重卡研发从初期的安全、实用逐渐向良好机械性能、安全环保、驾乘舒适、大吨位、高档化发展，性能美、驾乘美、造型美是现代重卡研发的新要求。早在十九世纪初期，卡车的设计研发已经出现在国外汽车工业中，发展到今天已经有百年历史，技术研发水平、产品质量处于领先地位，并形成自身的产品特点和品牌文化。其中以欧洲和北美洲的重卡产品最为领先，是其他地区重卡工业学习和交流的对象。中国现在处在经济高速发展阶段，基础设施建设、西部大开发、重振东北老工业基地、发展社会主义新农村、鼓励发展高速重载车等等国家政策的推行，已经引起重卡市场的迅速扩大，国内重卡市场大吨位、高档化竞争越来越明显，加上国外重卡品牌以合资、技术转让的方式大量涌入，迫使中国的重卡研发向国际化水平靠拢，从“制造型”向“风格型”“品牌型”迈进。本课题正是基于一种国际化的高度，以重卡产品的造型为研究对象，结合空气动力学、设计艺术学、品牌学、设计色彩学以及国内外优秀的重卡产品，通过对不同知名品牌重卡造型的查阅、分析并归纳，发现其造型的共性和差异，得出造型规律和方法，即使不能诠释重卡造型方法之全部，也能起到抛砖引玉的作用。本文分为七个章节。第一章是概述部分，对卡车的定义、分类、重卡造型的构成元素进行概括性论述，明确重卡产品的分类和造型的内容，即“设计什么”；第二章是对国内外重卡发展及现状的认识，通过对国内外现有重卡产品的分析，得出不同地区重卡造型的风格特征，并提出重卡造型的特点；第三、四章研究了影响重卡造型的因素，分别从重卡造型的审美规律和空气动力学的角度进行阐述，目的在于通过分析研究影响重卡造型的因素，明确重卡造型设计应当从哪些方面入手，应当注意哪些问题，即“从何入手”；第五章是通过前面的分析和理解，得出重卡造型设计的方法，分别从审美、气动优化和局部造型三方面进行总结，即“如何设计”；第六章是成功重卡造型案例分析，两个案例很好的印证了重卡造型设计方法的适用性，为设计实践提供一套可参考的设计方法；第七章是全文的结论部分，对整篇论文作了全面的总结。