随着世界经济一体化的推进,以及供应链管理理论的发展,第四代港口理论随之提出。我国对第四代港口理论研究虽然不少,但是却没有十分明确以及完整的定义,通过大量研究分析并加以归纳总结,本文把第四代港口定位为:物流供应链的水岸绿色据点。第四代港口必须具备四个特点:以第三代港口为基础、供应链整合和港口联盟为手段的绿色港口。通过供应链物流的分析,国内外港口联盟的研究,以及对绿色港口的深入讨论,丰富了第四代港口理论。内河水运是我国重要的战略资源,但分析了我国内河水运现状和内河港的发展,还存在比较多的问题和挑战。研究了国内外著名内河港口杜伊斯堡港、新奥尔良港以及中山港的成功经验,从港口联盟、物流供应链整合以及可持续发展三方面阐述了内河港在第四代港口中的角色定位。港口的战略分析是港口发展过程中重要的环节,本文运用波特五力模型、SWOT分析来更加清晰地确定港口的核心竞争力,除了临港产业、吞吐量目标、政策和基础设施这些传统的战略选择以外,第四代港口理论下的内河港战略选择更加应该注重港口的战略联盟、供应链的优化和整合以及绿色可持续发展。本文不仅仅透彻地分析了内河港发展这些战略的必要性,还提出战略面对的主要问题以及解决的方法,对港口战略定位有深刻的指导意义。最后,根据第四代港口的内河港战略分析理论,结合张家港本身的特点,基于GDP预测,定量分析了张家港近期和远期的吞吐量。用三大战略分析理论定性的研究张家港的战略发展方向,结合定量和定性,提出了张家港港口的战略定位以及中远期战略目标,并且给予了具有针对性的措施和建议。