本研究运用美国环境预报中心（NCEP）的全球再分析资料以及建立在随系统移动的准拉格朗日—球—P—柱坐标系上的涡旋切向平均径向环流线性诊断模式对0421号热带风暴“海马”登陆以后变性为温带气旋并加强的过程进行数值诊断。基于数值模式结果的定量分析以及天气形势分析发现：⑴潜热加热在热带气旋阶段是驱动径向环流的最主要贡献因子；⑵在热带气旋向温带气旋转变的过程中，热力、动力的涡动量显著变化，其中以涡动角动量平流贡献的增幅最大最快，变性为温带气旋以后涡动角动量平流超过潜热加热的影响成为驱动径向环流的最主要贡献因子；⑶涡动量反映了气旋“海马”在变性过程中热力、动力结构趋于非轴对称性；⑷“海马”的非轴对称性与高空S型流场及处于“海马”西南、东北侧两支西风急流的共同影响密切相关，热带气旋“海马”演变为温带气旋主要是通过非地转过程完成的。