与传统燃料相比，氢作为车用发动机燃料拥有众多的优势，被认为是最有发展前途的清洁代用燃料之一。为了改善氢燃料发动机的综合性能，本文对氢燃料发动机电控软件系统进行了设计，以此实时控制氢燃料发动机的运行。　　 相对于汽油发动机电控系统，氢发动机电控系统目前处于发展阶段，因此为了让汽油发动机能够燃烧氢气，在汽油发动机的基础上重新设计氢发动机电控系统，经过了几代硬件的更新，以及软件设计水平的不断提高，目前已经开发出了拥有完全自主知识产权的氢发动机电控系统，同时也开发了上位机标定系统，能对ECU 进行在线参数调整，为制作喷氢MAP 图，以及点火提前角MAP,提高了极大方便，同时也有利于发动机在线调试。　　 依据氢燃料发动机的特点制定了控制策略。主要包括喷氢正时、喷氢量和点火正时控制策略，实现了控制参数随发动机运行环境和运行工况的动态调整。采用模块化思想对氢燃料发动机电控系统进行了软件系统开发。包括主程序和各工况子程序，以及转速计算程序、查表插值子程序、A/D 转换子程序、串口通信程序和喷氢与点火控制子程序，并针对氢燃料发动机的回火问题设计了回火控制程序，最后探讨了系统软件抗干扰问题。　　 同时设计了一套氢燃料发动机试验监控系统。监控软件采用VB软件编写，可以在线监视发动机的运行状态，实时的调整电控单元的各种控制参数。