放射性废物的核素种类和活度是废物处置工程设计的重要依据,本文研究建立了车载放射性废物体在线监测技术,解决了大体积的非均匀放射性废物体的快速测量问题。主要研究内容及成果如下：(1)建立了车载放射性废物体在线监测模型。借鉴层析扫描测量技术(TGS)和长方形废物箱体测量技术,依据大型放射性退役场址的一般特点和测量需求,建立了废物体的延长距离连续扫描测量模型；讨论了测量结果受核素不均匀分布的影响,选择了测量状态。(2)建立了车载放射性废物体在线监测模型的刻度方法。结合蒙特卡罗积分算法和基于BECK公式的数值计算方法建立了探测效率刻度的抽样算法,可用于计算复杂几何条件下探测器对样品的比活度转换系数。采用面源模拟均匀体源实验和基于BECK公式的数值积分方法,检验了抽样算法的正确性。结果表明,理论计算值与实验结果的相对偏差在±2%范围内。(3)开展了测量模型检验实验。分别用均匀和非均匀分布的线源、面源、体源验证了测量模型的有效性。结果表明,当源在探测器扫描方向分布不均匀时,延长距离的连续扫描测量能够有效降低源不均匀分布的影响；但当源在探测器轴线方向分布不均匀时,延长距离的连续扫描测量不能有效降低不均匀分布的影响,因此应采用三面同时扫描的连续测量模型。(4)估算了废物体中感兴趣核素的最小可探测比活度(MDSA),评定了测量结果的不确定度。利用蒙特卡罗方法计算了废物体中天然核素均匀分布时的本底计数率,然后计算了测量1000s时241Am、137Cs、60Co和152Eu的最小可探测比活度,结果分别为170、1、1和5Bq/kg；基于对各测量参数不确定度的评定,使用蒙特卡罗不确定度合成方法对不确定度分项进行合成。结果表表,241Am测量结果的不确定度<40%(1σ),137Cs、60Co和152Eu测量结果不确定度<34%(1σ)。