海上试验靶船是进行海军装备试验的重要设备之一,其性能优劣直接影响装备试验结果的好坏。而目前所采用的浮式试验船存在着稳定性差、可靠性不足的问题,影响了海上装备试验效果。针对这一情况,本文结合自升式平台与双体船优点,提出和设计了一种新型海上试验平台,并对其疲劳强度和桩靴抗滑力等问题进行了研究和分析。根据靶船任务要求,设计了一种以桩腿支撑为定位形式的新型试验平台。该试验平台主体采用双片体结构型式,依靠液压缸式提升装置实现桩腿升降,有效保证了作业工况下的稳定性,并对迁移状态下的完整稳性和破舱稳性进行了校核,满足相关规范要求。研究和分析了试验平台的结构强度和疲劳强度。采用波浪载荷计算软件(WALCS)对试验平台迁移工况下的波浪载荷进行了计算,并采用莫里森公式对作业工况下的波浪载荷进行计算,采用有限元数值计算方法对不同工况下的平台整体强度进行校核;基于谱分析法原理和疲劳累积损伤原理,对典型应力集中节点进行了疲劳强度分析,计算结果满足强度要求。为避免试验平台在作业工况下所受到的风、浪载荷使其发生滑移或倾覆,研究和设计了桩靴结构型式。采用方形桩靴为试验平台的桩靴形式,采用Mohr-Coulomb本构模型描述海底土体的弹塑性力学性能,结合有限元数值方法计算桩靴基础抗滑力,达到设计要求。