基于嵌入式技术的电动汽车交流充电桩研究与设计

来源 :昆明理工大学 | 被引量 : 10次 | 上传用户:tom_7758
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随着自然资源的不断消耗,全球汽车拥有量的不断增加,能源和环境问题日益突出。电动汽车是一种新能源环保清洁产品。根据国家2016-2020年电动汽车发展规划要求,将全面建设新能源汽车发展的配套基础设施,充电桩就是其中必要的基础设施。因此,为降低充电桩使用成本,本课题设计了一种基于嵌入式技术的电动汽车交流充电桩设计方案。基于国内市场上现存的交流充电桩的状况,车辆和充电桩只能一对一使用。为增加充电桩更强的使用性能,减少占地面积以及降低充电站的建造成本,本课题主要研究设计了一种基于嵌入式的双路接口交流充电桩。设计目标是达到结构简单、功能齐全、低成本的双路交流充电桩,功能上能够实现人机交互操作、GPRS无线数据传输、IC卡加密信息认证和自助充电逻辑处理等功能。按照中国国家最新标准进行了充电接口和信息传输接口设计,对电气部分和控制部分硬件进行设计,以及整体软件进行设计。采用STM32微处理器作为主控中心,嵌入uc/osⅢ系统,采用多任务运行模式。通过智能电表进行电能计量,IC卡读写卡模块对数据进行加解密处理。论文详细阐述了控制系统的设计和组成,以及各逻辑功能的实现。最后,按照最新国标完成对各模块功能进行测试,完成充电测试,充电桩使用程序调试及测试,整机的实测电压和电量进行校对,以及整个系统的电气防护和抗干扰测试。经过以上测试结果表明,该充电桩性能完全满足设计需求。
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