传统6xxx系铝合金比强度高、成形性和良好的焊接性能、冲击韧性高、可以挤压成各种结构复杂的型材。随着汽车轻量化的不断发现对铝合金的强度以及耐蚀性提出了更高的要求。对此在Al-Mg-Si合金中加入Cu元素,提高了材料的强度。但是随着Cu元素增多,合金耐晶间腐蚀性急剧下降。合金晶间腐蚀主要是由晶界析出相与相邻PFZs之间的电位差引起,因此减小其间电位差,改变析出相分布和形貌对合金耐蚀性至关重要。本实验通过添加不同含量Zn元素来调节电位,采用不同时效制度改变晶界析出状况的方式来研究Al-Mg-Si-Cu合金耐蚀性情况。得到如下结论:（1）Zn元素不形成也不改变Al-Mg-Si-Cu合金铸态组织:θ-Al2Cu,β-Mg2Si,单质 Si,α-AlFeMnSi,Q-AlMgSiCu。Al-Mg-Si-Cu合金最佳均匀化制度为:470℃/4 h+560℃/12h。（2）180℃人工时效时,随着Zn含量增加达到峰值时效的时间减少,但对峰值合金力学性能影响不大。0～0.2 wt.%Zn合金达到峰值时间为6 h,0.25～1.0 wt.%Zn合金达到峰值时间为5 h。（3）加速腐蚀实验表明180℃人工时效下,合金耐蚀性:欠时效＞过时效＞峰时效。Zn含量的不同,合金最大腐蚀深度也不同,呈现随Zn含量增加先减小又增大的趋势。峰时效状态下Al-Mg-Si-Cu合金最大腐蚀深度:0 wt.%Zn时为229 μm,0.25 wt.%Zn时为143μm,1.0 wt.%Zn为259 μm。腐蚀电位随着Zn含量增加,先正向移动又负向移动。腐蚀电流密度随着Zn含量增加,先减小后增加。综合加速腐蚀和电化学实验结果可得知:Zn含量为0.25 wt.%时耐蚀性最佳。（4）对Al-Mg-Si-Cu合金进行了 T78双极时效处理,合金硬度为146.48 HV。随着第二级温度越高合金硬度下降越大,电导率普遍比T6峰值高,确定了最佳的双极制度:180℃/4 h+190℃/0.5 h。与T6峰值状态合金相比,T78状态时合金耐蚀性提高,最大腐蚀深度为132μm,腐蚀深度降低了 42.4%。Al-Mg-Si-Cu合金T6峰值时抗拉强度为423.3 MPa,T78 时为 412.74 MPa,仅下降 10.56 MPa。