在信息技术迅猛发展的今天,实现管理信息化是社会经济发展的趋势,也是中国产业升级和实现工业化、现代化的关键环节.铁路信息化是中国信息化的重要方面,铁路信息系统项目作为铁路信息化建设的重要举措,正在受到越来越多的关注和重视.对铁路信息系统项目立项评估体系的研究,作为铁路信息系统项目管理的重点和难点,需要我们给予更多的重视.铁路信息系统的建设是一项耗费巨大人力、物力和财力的复杂的系统工程,但系统的建成将获得比投入大得多的经济效益和社会效益.巨大的经济投入、项目建设的高风险以及使有限的资金得到最有效的利用都需要对铁路信息系统项目的建设进行立项评估.因此,鉴于铁路信息系统项目立项评估在信息系统建设中的重要作用,以及现在评审办法不科学性,该文对项目立项评估的经济评价方法和指标体系进行研究.铁路信息系统是一个复杂的社会系统,它所追求的不仅仅是单一的经济性目标.除了从费用、经济效益和财务方面的考虑以外,它还涉及技术方面、管理方面的要求,同时还要考虑到它的国民经济效益、社会效益等.上述目标的多重性使对铁路信息系统进行多指标综合评价成为必然.该文介绍了信息系统和项目评估的相关理论,通过比较常用的综合评价方法,得出模糊综合评价能够对项目中的各种指标因素进行比较全面、正确而又定量的评价,因此将模糊综合评价模型作为铁路信息系统项目立项评估体系的评价模型,并对隶属函数的确定进行了分析.对于模糊评判中的权重问题,该文通过比较四种常用的方法,得出用层次分析法来确定权重.同时,该文建立了评价指标体系理论框架,它包含了信息系统立项评估综合评价的主要方面.对于具体指标体系的建立,要根据实际来分析问题,建立适合特定信息系统项目的指标体系,从而能够使模糊综合评价方法得到客观和正确的结果,为信息系统项目决策提供有力的支持.