随着我国交通网络的不断发展，汽车加油站越来越多地分布于公路沿线，成为现代公路交通网络中必不可少的基础设施。加油站在运营过程中暴露出各种问题，不适应实际需要或者安全生产的要求，需要进行改造。　　 本论文主要研究加油站改造过程中的主要环节--埋地工艺管道改造。文章从埋地工艺管道的选材、出油形式、腐蚀防护、油气回收、工程施工等关键环节进行研究。加油站埋地工艺管道选择使用无缝钢管，在对钢管有严重腐蚀的土壤情况下使用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材-PE复合管。通过经验公式来确定在自吸泵正压供油方式中管线长度和油罐埋地深度的关系。利用柏努利方程来计算出油管道的管径和长度。通过对自吸泵负压供油方式和潜油泵正压供油方式的对比确定采用潜油泵工艺作为改造加油站的首选供油方式。并指出埋地工艺管道在施工中应该注意的问题。通过对加油站土壤环境特点分析，对照在实际施工过程中发现的埋地工艺管线腐蚀情况，根据现场条件，确定以施加外防护层为防止埋地管道腐蚀的主要方法。通过对防腐蚀材料的对比确定选用环氧煤沥青冷缠带对埋地管道进行外防腐。　　 另外，本文还对目前加油站在卸油环节、加油环节油气损耗过大，对环境污染比较严重和对职工身体健康影响较大等情况，在加油站改造时进行油气回收改造。