【摘 要】
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在我国随着社会主义市场经济体制的逐步建立和市场意识的逐步深入,人民的生活水平不断提高,陆上工作条件和社会福利逐步改善。在政府主管部门指导、协调下,用人单位与院校充
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在我国随着社会主义市场经济体制的逐步建立和市场意识的逐步深入,人民的生活水平不断提高,陆上工作条件和社会福利逐步改善。在政府主管部门指导、协调下,用人单位与院校充分协商,毕业生与用人单位双向选择,提前半年签订就业协议的航海类专业学生就业制度基本确立,使得航海类专业学生择业视野拓宽,择业余地扩大。调查表明:航海类专业学生的择业,在价值取向上出现了注重自我发展、追求实惠的特点;在就业的去向上部分学生不愿上船工作或不愿长期在船上工作,造成航海类专业人才资源严重流失。可随着世界经济的发展和国际贸易的增长,对航海人才的需求,特别是对远洋高级船员的需求却持续增多,导致远洋高级船员供需失衡的矛盾日益突出。谁拥有充足的高素质船员队伍,谁就拥有占领航运市场的主动权这是航运业发展的必然趋势。综合以上情况,本文通过对航运市场发展的趋势、船员劳务外派市场的现状以及航海人才的供需状况等几个方面来分析航海类专业学生的就业前景,对比目前日益趋于紧张的总体就业形势来说,航海类专业毕业生却呈现出逆势走强、供不应求的局面,成为大学生就业困境中一道亮丽的风景。故笔者对航海类专业学生的培养现状和就业情况展开系统的调查研究,为了更清楚地掌握航海类专业学生的职业价值观、职业意向、择业现状以及对就业指导工作的反映等,还有针对性地进行了调查问卷的设计与发放,取得了第一手资料,更能反映出目前航海类专业学生就业所存在的问题。再借鉴国内外有关经验,本文试图由宏观到微观从就业政策的调节到导向机制的调整再到就业心理的调试,提出一个切实可行的航海类专业学生就业指导对策。
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