在该论文中,首先对现代企业评价产生的背景以及国外主要评价模式进行了简单的介绍,对现代企业评价的定义作了界定,从而对现代企业评价的产生和发展有了一个概括性的描述.接着对企业评价的主要方法有选择性地进行了简单介绍,为进行评价实践作技术上的准备.航空运输企业有工业企业的普遍性,也有民航运输企业的特殊性,对其进行评价应当兼顾"两性".该文认为,现行评价指标体系的最大缺点和不足就是没有能够很好地兼到航空运输企业的这一特征,对现行指标体系的理论评述和利用相关数据所进行的相关分析充分表明了这一点.该文采用了指标效度专家调查法用于遴选基础评价指标,为建立评价指标体系提供了一种新思路.利用计数据对初建的评价体系中的指标进行相关分析,对高关的指标做了合并,建立起"航空运输企业评价指标体系".该评价体系共由六个平价方面14个评价指标构成,兼顾了航空运输企业的普遍性与特殊.为了克服评价指标体系在评价航空运输企业时的片面性,该利用层次分析法对各评价指标的权重进行了确定,使得航空运输的综合评价得以实现.该论文的另一核心关于评价指标体系效度和信度的讨论和检验.以CAAC所属六大骨干航空公司之一的CNWA为例所做的评价实例为讨论和检验上述问题打下了基础.通过运用该体系对CNWA的成功评价以及其结果与利用另一种评价方法-主成分分析法评价所得结果的一致性,说明了该文所建立的"航空运输企业评价指标体系"及其递阶层次结构模型是可靠的和稳定的.