近年来,随着城市化进程脚步的加快,城区内往往建(构)筑物密集林立、地下管线繁多,这种复杂的周边环境条件对基坑工程的设计和施工有很大的影响。基坑工程在设计时,邻近建筑物荷载对基坑的安全稳定影响是至关重要的。本文对基坑邻近附加荷载的位置变化引起的基坑变形、支护结构位移等方面结果进行研究,分析荷载位置变化对基坑变形稳定的影响规律。对有邻近荷载的基坑工程提出合理的设计建议。首先,本文从已有的基坑工程实例出发,结合地区特点,运用Midas GTS数值模拟软件对附加荷载位置变化给基坑稳定性造成的影响进行了三维建模分析。本文给出的模型土层条件参考西安地区地层,支护结构采用悬臂式排桩。主要分析内容为,在邻近荷载位置变化的影响下,基坑工程施工阶段的土体的变形规律、位移大小以及悬臂式排桩的受力情况和变形规律。施工阶段分为三个阶段,分别为初始地应力阶段、支护结构施工阶段和土体开挖阶段,对这三个阶段的土体变形和桩身受力变形进行分析总结。分析结果表明,施工前土体应力应变的分布形式不随荷载作用位置的变化产生明显的变化趋势;在支护结构施工阶段,土体的水平方向变形与荷载位置变化密切相关,支护结构的受力变形在一定距离内与荷载位置变化紧密相关,超出这个距离时与荷载位置变化基本无关;在开挖阶段,邻近荷载在0.5倍基坑高度的范围内,土体和支护结构的变形大,超出此范围的变形量随荷载作用位置的增加而逐渐减小。文章最后结合西安市高新水晶城基坑工程,对Midas建模结果、理正深基坑验算结果和实际变形监测结果进行对比,分析相同点和不同点,对前文分析的结果进行验证。