进入21世纪以来，随着世界政治、经济、技术发展速度的加快，民用航空市场的竞争日趋激烈。中国作为一个航空工业大国，在国内巨大的市场需求下如何发展自己的民机产业，成为中国航空工业当前迫切需要解决的战略性问题。 民用飞机产业是典型的知识密集、技术密集和资本密集的高技术、高附加值、高风险的战略性产业。它在整个航空工业的比重越来越大，是衡量一个国家科技水平、工业水平和综合国力的重要标志之一。中国民机产业虽然与国外先进水平相比存在比较大的差距，发展道路曲折，但中国航空业始终没有放弃自己的追求，并又一次开始了自主研发喷气式民用客机的历程。 本文主要是从竞争力角度对中国民机产业进行研究。文章首先对我国民机产业的基础——中国航空工业做了一个全面的概述，通过中外民机发展模式之对比，分析了过去民机产业发展缓慢，战略失败的原因，提出了当前我国民机产业与国外航空发达国家相比竞争力弱小这一观点。其次，在如何提高我国民机产业竞争力的关键问题上，本文在第三章对产业国际竞争力进行了专门研究。本章主要从产业经济学角度，对产业、国际竞争力、产业国际竞争力要素做了详细论述，探讨了迈克尔·波特的国家钻石体系和竞争战略理论，从产业吸引力和发展民机产业的基本要素能力两个角度，为评价中国民机产业做了理论铺垫。第四章紧密围绕上一章的理论，从四个要素能力、竞争环境和产业环境对中国民机产业的竞争力做了详细、全面的分析，为勾勒中国民机产业的未来竞争战略提供了现实依据。最后一章建设性地提出了中国民机产业的四项竞争战略设想，并着重突出了支线飞机应成为当前民机战略的重点，全力将新型涡扇支线客机aRJ21研制成功和扩大新舟60的海外市场销路。 本文研究的创新包括：将国家钻石体系理论应用到民机产业竞争战略研究，为我国民机产业竞争力研究提供了较为全面系统的分析框架和方法；在产业发展战略观点上将民机维修服务纳入到民机产业体系，延伸了该产业链，为中国民机产业提供了一个新的业务内容。