随着能源的大量开发与利用,甲烷气体对居民的工作和生活的影响越来越大,甲烷浓度的监测与预报是保证其安全使用的主要途径。近年来,光谱吸收技术理论的广泛应用,激光器检测甲烷气体浓度已经成为一种趋势。为了实现甲烷检测更加广泛、快速,研发了车载甲烷激光检测仪。但是在检测中,风速对检测的影响不容忽视。由于甲烷气体在自然环境下的浓度很低,无法进行风速测试,需要制作专用的测试平台进行测试分析。测试仪器包括安装有对旋风扇的测试风道、对旋风扇控制器、测试探头以及甲烷激光检测仪使用的核心机,这是一款实验室最新研发的型号MLAS(main laser absorption spectroscopy), MLAS具有检测精确、灵敏度高等特点。国外的车载甲烷激光检测仪速度一般限制在25km/h之内,本论文要实现汽车在中低速情况下能够正常检测,因此在实验室测试中,需要产生0-40km/h的风速,通过改变风速的大小测试其对甲烷激光检测仪的影响。本论文介绍了测试平台的设计与制作,测试平台的制作包括机械部件和控制部件,机械部件主体为安装有对旋风扇的环形测试风道,控制部分为旋风扇控制器。论文中对测试平台提出了多套制作方案并进行了最优化设计,最终通过对旋风扇控制器,可以实现0-45km/h之间风速任意调整。实验中还对测试风道截面风速分布进行了分析,通过分析发现,测试风道可以仿真真实的风速环境。实验中分别在有甲烷气体和无甲烷气体的情况下进行了测试,测试风速从10km/h开始,以10km/h为递进,逐渐增加到40km/h。通过测试的数据表明风速使得甲烷激光检测仪的检测值波动变大,但没有产生漂移。