近年来，随着我国新型大型铁路客站的修建，传统大型铁路客站设计和管理模式逐步被取代。随着人们物质生活水平的提高，铁路客站商业空间的重要性逐步增加，传统的单一、小规模的铁路客站商业空间被具有一定规模的、综合化商业空间取代。因此，有必要对已建成的新型大型铁路客站商业空间进行研究，以保证未来能更好地设计并建设铁路客站。　　建筑使用后评估(POE)是对建筑开展的一套系统评价程序和方法，它关注建成环境实际使用状况与使用者的意见和要求。对使用者的感受进行收集、分析，并以此为依据对建筑提出的相应完善意见。采用POE研究可以得到更科学、准确的建筑评估结果并发现问题、提出建议，因此本论文研究采用POE进行研究。　　目前为止，我国针对新型大型铁路客站商业空间相关研究还比较欠缺，对其相关的POE研究更少。而这样的研究可以有效指导未来的建筑设计并完善现有的建筑，对该领域的研究具有积极的社会意义与必要性。　　论文以相关理论研究、国内外大型铁路客站及商业空间发展状况等为基础，进行了三次探索性问卷研究(行为地图问卷、结构式问卷、开放式问卷)及相关铁路客站实地调研，提出了新型大型铁路客站商业空间使用后评估的初步指标体系。然后结合专家意见对该初步指标体系进行修正完善，得到最终的指标体系，内容涉及商业规模、商业布置及流线、商业配备、商业业态、使用者消费行为与商家的产品及服务。再通过两两比较的专家打分问卷形式，运用层次分析法及相关软件计算出新型大型铁路客站商业空间使用后评估指标体系各项指标权重值。最后，论文选取上海虹桥站为实践对象应用得到的指标体系及权重，主要以定性和定量研究两条主线贯穿这部分研究，通过问卷、访谈、座谈、观察、数据统计比较等方法发掘上海虹桥站的问题，并结合指标体系内容对其提出相应的完善建议。