随着世界经济不断发展，社会对油气资源需求越来越大。目前，陆地和浅海区域的油田勘探开发的高峰期已过，而深水区域油田的勘探开发，正进入快速发展期。为了适应不同的海洋油气田、不同的海域条件使用的开发装备，海洋工程业界已发展了种类繁多的海洋油气开发装备，直升机平台作为各类海工装置上不可缺少的重要结构，作为日常运输或紧急救助的重要通道，各相关规定都有明确的要求，保证其有足够的安全性，保证直升飞机降落。相比其他石油生产平台，浮式生产储卸装置（FPSO）具备较强的抗风浪能力、储卸油能力大、适应水深范围广、可转移和重复使用的特点。目前，国内FPSO船型和要用于浅水500米以下的近海区，吨位和生产能力较小，而国外FPSO已向大型化（30万吨）、作业水深（2000米以上）不断加深方面发展；同时，出于成本和建造周期的考虑，由油轮改造FPSO占多数。相对而言，现在国内FPSO的技术发展与国外有较大的差距。本研究是分析大型FPSO的直升机平台布置及结构形式特点；同时，对比各国内外相关标准各级社规范要求，运用有限元软件对直升机平台结构进行优化分析，保证结构满足各规范要求；研究直升机平台生产建造工艺技术，优化生产流程，保证建造质量。