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该文综述了国内外电动车的发展状况以及电动车对动力电池性能的主要要求,从目前所使用的二次电池的必能比较可以看出,铅酸蓄电池仍然是近期电动车的首选电源.该文首次提出以硫酸铅作为正极活性物质材料,采用化学方法制备硫酸铅,通过循环伏安、恒流放电、热分析、核磁共振以及光电子能谱等测试方法发现,自制硫酸铅转化的二氧化铅中含有化学结构水、放电容量高,而购买的硫酸铅转化的二氧化铅中不含结构水,放电容量低.通过对循环失效电池的解剖发现,正极活性物质的软化与脱落是影响电池循环寿命的重要因素.通过对阀控式密封铅酸蓄电池中的氧循环及热效应的分析表明,选择一种合适的充电方式对于延长电池的使用寿命具有非常重要的意义.