【摘 要】
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中国沿海地区,随着经济建设飞速发展,大量基建项目需要建造在软弱的地基上.广东珠三角地区,也分布着大量软土地基,这类软土含量高,压缩性大,透水性差,强度及承载力低.高速公
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中国沿海地区,随着经济建设飞速发展,大量基建项目需要建造在软弱的地基上.广东珠三角地区,也分布着大量软土地基,这类软土含量高,压缩性大,透水性差,强度及承载力低.高速公路建设首先要对这种地基进行处理.目前,常规堆载预压法很难满足施工稳定、工期和工后沉降的要求,必须采用新的技术措施进行处理.该文依靠实际工程背景进行研究,率先提出了真空联合堆载法的稳定计算模型,阐述了变形机理,依据实测工程资料,给出有关的设计和施工控制参数,然后根据工程施工实测数据,采用常规方法和有限元法对稳定和变形的理论进行分析、验证.
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