【摘 要】
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全球干散货贸易的快速增长,干散货海运需求量大幅提升,对航运公司的干散货运力增长提出了更高的要求。如何对公司干散货船队的规模进行规划,以适应全球干散货市场的变化,提高
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全球干散货贸易的快速增长,干散货海运需求量大幅提升,对航运公司的干散货运力增长提出了更高的要求。如何对公司干散货船队的规模进行规划,以适应全球干散货市场的变化,提高市场的竞争力,使公司获得最大的经济效益,成为各个航运公司关注的焦点。船队结构和规模的规划对航运公司未来的发展有着举足轻重的作用。本文旨在研究中远新加坡公司船队的动态规划问题,同时也为其他的航运公司的船队规划提供依据。本文首先对全球的干散货航运市场的供求进行分析,其次介绍了中远新加坡公司的概况和船队情况,并对公司现有船队存在的问题进行了分析。在认真分析了国内外相关研究的基础上,首先提出了船队规划的基本理论和船队动态规划的发展;其次提出了中远新加坡公司船队动态规划模型,根据中远新加坡公司的实际情况和各个航线上的运输的数据,通过模型求解得到最佳的船队规划。最后提出了中远新加坡公司船队发展战略。第六章总结了本文的研究的成果和不足之处,并对今后的研究做了展望。本文的研究结果表明:船队动态规划模型比较适合对船队未来的发展进行规划,规划的结果比较贴合实际,能够为未来的决策提供准确的依据,具有较好的适应性。
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