二十一世纪以来,世界各国越来越重视发展经济所带来的环境问题。特别是能源供给不足,环境污染严重,反向制约着各国的经济发展。石油能源枯竭、气候变化反复无常等问题迫使各国思考经济发展方式对环境的影响,其中,汽车尾气排放成为空气污染的重要原因。新能源汽车作为我国战略性新兴产业之一,以其独特的清洁能源和低排放特点逐渐成为我国汽车产业转型升级的主要方向。但是,我国新能源汽车自产业制度建立以来,发展速度缓慢,与发达国家大规模的使用相差甚远,此外,新能源汽车产业在发展初期还面临技术创新不足、资金短缺以及难以获得市场认可等制约因素,仅仅依靠市场这只“看得见的手”难以达到新能源汽车的规模推广。因此,政府应当及时对新能源汽车产业的发展实施干预,利用政策手段来推动新能源汽车产业生长。2001年起,我国开始关注新能源汽车产业的发展,随后,相继颁布一系列财政支持和税收优惠政策。但相关政策是否对新能源汽车产业的发展产生强有力的支持作用还有待考证。本文从新能源汽车现行的财税激励政策出发,探究政策支持的效果。文章首先分析了新能源汽车产业以及相关配套措施、关键技术等现状,分析新能源汽车产业发展存在的主要制约因素。其次,利用实证分析验证财政补贴和税收负担对新能源汽车产业的影响,再通过对样本企业主要税收负担的分析,衡量产业的税负是否合理,最后,提出优化财税激励政策的建议。