在智能设备迅速发展的今天,越来越多的移动导航设备被用于人们日常生活和工作中,但并非每个人都可以在移动导航设备的帮助下进行高效的寻路。前人研究显示,移动导航设备对寻路绩效和空间知识学习存在影响,但是这种影响到底是正面促进还是阻碍,尚未获得统一的定论。首先,在前人对移动导航的研究中由于技术的限制等原因,一些早期研究得出的结论可能已经无法适用于当下越来越智能的移动导航设备;其次,前人的研究中更多对比移动导航和纸质地图对寻路产生影响的差异,尚未对移动导航具体设计因素（导航模式、导航方式、导航呈现范围等）产生的影响进行进一步探索;此外,关于移动导航使用产生的影响,对个体差异的关注较少,尤其是个体在寻路中表现出的空间认知风格和寻路策略等相关研究较少,且多采用的是量表形式而非通过行为任务层面进行探索。本研究将通过几个实验探究移动导航设计因素及个体差异对空间知识学习和寻路绩效的影响:研究一主要包含两部分内容,首先本研究将对空间知识框架进行检验并验证,完善适用于较复杂虚拟环境中测量空间知识学习的任务模型,此外将通过实验方式检验移动导航设计因素中的导航模式和导航呈现范围对个体寻路绩效和空间知识学习产生的影响。在研究一探索移动导航因素的基础上,研究二聚焦于个体差异在寻路过程中产生的影响,通过行为任务的方式探究个体在寻路过程中认知风格和寻路策略的差异。研究结果表明:1)空间知识框架包含地标/路线/整体三类知识,地标辨认任务和地标转向任务可用于测量地标知识学习,画路线任务和路线序列任务以及角度差任务可用于测量路线知识学习,路线整合任务可用于测量整体知识学习,本研究形成了一套较稳定可靠的测量空间知识学习的框架;2)关于移动导航因素对空间知识学习的影响,本研究发现地标知识的学习不受性别、导航模式或者导航呈现范围的影响,而是更多来源于直接经验;而路线知识的学习存在性别和导航模式的交互作用,男生擅长使用固定模式地图进行寻路,这可能是因为男生的空间信息加工能力较好,并且在路线知识的学习上存在导航模式和导航呈现范围的交互作用,在呈现范围小的导航地图上,使用额外视角转换更好的导航模式（即旋转模式）更有利于学习路线知识;3)移动导航因素对寻路绩效的影响则表现在,寻路绩效层面存在导航模式和性别的主效应,旋转模式下被试寻路绩效更高,男生比女生的寻路绩效更高。此外,存在导航模式和比例尺以及性别之间的交互作用,在大范围呈现的导航地图模式下,男生使用固定地图进行寻路绩效更高;4)通过对个体差异的探索发现,擅长使用路线风格策略的个体能够更好学习路线知识,并有利于提升寻路绩效;擅长使用整体风格策略的个体能够减少寻路错误次数,提升寻路绩效。本研究验证了空间知识框架并形成了一套稳定可靠的空间知识测量模型,更新了移动导航设计因素层面对寻路绩效和空间知识学习产生的影响,并客观揭示了在寻路过程中存在的个体空间认知风格及策略的差异,也可为移动导航设计提供参考依据。