随着我国高速公路建设的蓬勃发展，桥梁建设进入了前所未有的高潮时期。高墩大跨梁桥以其独特的优势被广泛应用，近年来得到了较快的发展。那么对其进行稳定分析以及如何结合梁桥的实际情况，妥善解决设计中的各种具体问题，做出一个既满足梁桥使用功能，结构安全可靠，同时又方便施工的设计就具有重要的现实意义，并为今后在实际工作中遇到类似情况时提供一种有意义的、经验性的指导。 具体内容如下：1.对高墩梁桥的非线性问题进行了论述，并介绍了用有限元法分析高墩非线性的原理。 2.对结构稳定性理论进行了简单介绍，比较详细地介绍了结构稳定性分析的有限元法，综合比较了两种不同的稳定分析理论的差别及其在实际工程中的适用范围。 3.阐述了高墩大跨梁桥的基本理论。以九架棚大桥为背景，采用韩国有限元软件MIDAS/Civil建模并计算，旨在分析大跨高墩连续刚构桥的结构受力特性，(包括施工阶段和成桥阶段等)并比较了线弹性与几何非线性对结构的影响；另外大跨高墩连续刚构桥的稳定性计算做了初步分析。