国际贸易体系的深化使全球价值链延伸到产品生产链的许多环节,全球价值链越来越多地参与到中国的经济发展中,由此带来的资源消耗和环境破坏也亟待关注。碳排放特别是二氧化碳排放问题,涉及到全球经济、社会、生态和政治等多个领域,与碳排放相关的资源和环境问题也促使各国收紧碳排放政策。2022年,“双碳”目标第二次被列入政府工作报告,延续了上一次报告中强调的“先立后破”的碳减排方式,重点是双碳减排工作。《巴黎协定》为中国2030年实现碳排放总量（碳峰值）和碳强度（降低60%）的减排目标做出了重大承诺。中国制造业的绿色转型关系到社会生态文明建设的核心,碳排放问题已经成为社会关注的焦点,碳排放效率综合考虑到经济和生态问题,逐渐成为衡量制造业碳排放的关键指标。目前我们正处于“双循环”的新历史格局下,融入全球价值链的国际贸易避免成为发达国家的“污染天堂”,一步步实现双碳目标,这是探索中国制造业绿色转型升级的必由之路。本文主要是研究全球价值链嵌入对我国制造业碳排放效率的影响。首先,通过比较国内外相关文献,提出本文的研究方法。其次,将ADB数据库中的制造业数据与各种统计年鉴的数据进行匹配,通过全球价值链地位指数来衡量全球价值链的嵌入程度。综合考虑到投入、期望产出和非期望产出之间的关系,通过MAXDEA Ultra软件利用超效率SBM模型测算中国各制造业的碳排放效率。最后,基于2008-2020年中国制造业的数据,用Tobit面板数据模型测算全球价值链嵌入指标对我国制造业碳排放效率影响,并得出以下结论:1.中国全球价值链嵌入程度对制造业碳排放效率有正向影响,说明嵌入全球价值链的越高,制造业的碳排放效率越高。除企业规模外,所有控制变量都通过了显著性检验,其中能源消费结构对碳排放效率的影响显著为负,外商投资强度和环境法规的影响显著为正。企业规模对碳效率的影响是正的,但不显著。2.中国制造业全球价值链嵌入对碳排放效率的影响在行业间具有异质性。制造业按照要素密集程度分为三类,全球价值链嵌入程度对三大类行业碳排放效率的影响各不相同。