燃煤机组烟气脱硝运行机制研究

来源 :中国矿业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hanyi1983
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为了进一步加强环境治理,2014年江苏省启动了燃煤机组超低排放改造工程,要求在役机组达到燃机的烟气排放限值。机组超低排改造后,对脱硝系统的喷氨量、氨逃逸率以及脱硝效率都有一定的影响。氨逃逸率是衡量脱硝装置运行是否高效的重要指标,氨逃逸率增加一方面会使未完全反应的氨气会与烟气中的硫化物反应生产粘性的硫酸氢氨,对脱硝系统催化剂和下游的空预器脱硝造成堵塞,引起差压上升,危机机组安全经济运行,另一方面,由于氨气的逃逸,会造成运营成本的上升。目前火力发电受到清洁能源的影响,火力发电厂的发电量持续下滑,低负荷时,炉膛燃烧量下降,烟气温度降低,由于催化剂活性对温度有严格的要求,当进口烟气温度低于要求值时,SCR装置运行效率下降,氨逃逸率严重超标,为了保护设备安全,脱硝装置将自动切断喷氨系统,退出运行。本文主要是从电厂脱硝运行现状出发,对电厂运行中存在的问题进行分析和研究,从而达到脱硝装置高效运行和实现宽负荷运行的目的。本文的主要工作和成果概括如下:(1)为了解决脱硝系统低负荷运行问题,本文通过对实现脱硝装置宽负荷的几种常用改造方案进行分析,并对铜山电厂宽负荷改造后的应用现状进行了研究。(2)通过对喷氨系统逻辑优化,增加喷氨调门的前馈,提高喷氨调节的稳定性,降低氨逃逸率。(3)对SCR喷氨支路U型管加装疏水阀,解决U型管堵塞问题,避免喷氨量下降引起的参数超标。(4)利用机组检修,对SCR催化剂进行性能检测,根据检测结果对电厂SCR装置运行提出建议。(5)通过配风调整试验,分析配风方式对NOx的生成量的影响。根据试验数据,给运行人员提供一个合理的配风方法。(6)通过喷氨优化调整试验,解决脱硝装置内部NOx分布不均的问题。该论文有图33幅,表34个,参考文献64篇。
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