本文通过对民航业现状及发展趋势进行分析、对国内外机场运行指挥平台设施设备配置进行研究,逐步深入分析昆明机场的运行指挥体系。笔者通过九年的工作经验以及自己的理解,对机场运行指挥体系给出了一个定义,将运行指挥体系从空间上分为飞行区、停机坪和航站楼三个部分；从工作状态上又分为日常指挥体系和应急救援体系两部分。由于本文涉及的主要是昆明机场内部管理的问题,因此笔者从飞行区管理、停机坪管理、航站楼管理、日常运行管理、应急救援管理等方面详细地分析了昆明国际机场运行指挥体系管理宏观上所存在的一些问题及其原因。机场放行正常率是衡量一个机场运行指挥水平的重要指标,而这个指标又体现在昆明机场运行指挥体系的三级结构中,笔者利用近年来的航班起降架次、机场放行正常率等数据,采用统计分析法等手段找出了影响机场放行正常率的关键因素,从微观上对昆明机场运行指挥体系管理中存在的问题进行了详细说明。基于以上分析和说明,笔者判断出昆明机场运行指挥体系管理与机场整体战略基本相适应,但也存在着问题和不足,并针对这些问题和不足提出了解决的对策与建议。笔者将统计分析等数模方法与管理理论相结合,将宏观分析与微观分析相结合,努力研究提高昆明国际机场运行指挥体系管理水平的方式与手段,为昆明机场新的运行指挥体系的管理和发展提供了一定的参考价值,也为国内其他相同规模机场的运行指挥体系管理的完善和提高给予一些借鉴和启示。