随着社会工业的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可替代的重要交通工具。汽车产业发展的同时也带动了汽车用成型主地毯产业的发展。然而由于缺乏统一的行业标准，主地毯行业出现了生产效率低下，产品质量良莠不齐，贸易往来受到阻碍等现象。因此建立一套能被大多数汽车主地毯生产上所采用，且为整车厂所接受的主地毯行业标准具有很大的现实意义。首先，本文对主地毯国内外的标准现状进行研究分析，得出结论：国内外无专门针对汽车用成型主地毯的国家标准，有少数相关行业标准。在企业标准层面上，汽车整车厂拥有的企业标准数目较多且体系相对完善，但标准之间差异较大；大多主地毯生产商根据整车厂要求进行生产，无自己的企业标准。然后，本文以标准丰富的整车厂企业标准为研究对象，从汽车的地域属性，等级属性和归属公司出发，选取具有代表性的14个企业标准，分析各企业标准中所包含的主地毯性能指标。依据标准制定层次性原则和分类原则将上述指标分类，构建出主地毯行业标准的一级框架：外观性能、物理机械性能、耐环境老化性能、安全性能和功能性。统计主地毯各性能指标在企业标准中采纳情况的分析，结合我国主地毯实际生产状况，构建主地毯行业标准二级框架：（1）外观性能；（2）物理机械性能：单位面积质量、断裂强度、撕裂强度、耐磨性、尺寸稳定性、绒高绒密（簇绒地毯）、剥离强度；（3）耐环境老化性能：耐高温性能、耐低温性能、耐摩擦色牢度性能、耐光照色牢度性能和耐气候交变性能，其中耐高温、耐低温、耐气候交变性能；（4）安全性能：阻燃性、雾化性能、甲醛含量、TVOC、气味；（5）功能性：抗微生物性、耐污清洁性。最后，通过文献分析、专家咨询、实验论证等方法，对主地毯各性能指标的取样部位、检验方法和具体的性能要求进行标准化规定。选取企业标准中具有争议性、差异性较大的性能指标或对企业实际生产十分关键的性能指标进行研究分析，得出以下结论：（1）依据主地毯面料层单位面积质量和绒高绒密分别对针刺地毯和簇绒地毯进行等级划分。（2）单位面积质量、绒高绒密、断裂强度、耐磨色牢度、雾化性能及耐磨性能中的泰伯法的测试依照现有的相关标准执行。（3）耐环境老化性能、气味及耐磨性能中的肖伯法参照其他相关标准重新制定检测方法。