发动机振动信号是发动机技术状况和故障征兆的信息载体,利用振动信号作为主要测试分析手段的应用更是在二十年前就开始了,且已经完成了一系列重要的基于振动信号的内燃机测试研究。　　振动测试是实现状态监测与故障诊断的重要手段。市场上现有的手持式振动测试系统功能单一,价格昂贵。研制和开发功能强大、成本低廉、体积小、重量轻的手持式振动测试系统具有重要的现实意义和应用价值。　　针对目前大多数振动测试系统的局限性,选用性价比较高的 TMS320VC5402这款DSP芯片研制出手持式振动测试系统,同时对开发过程中的几个关键问题进行了研究。　　详细介绍了系统的总体设计,硬件电路的设计和软件的设计。硬件的开发结合了EDA技术和IC技术的发展,通过硬件描述语言编程将部分数字电路集成到可编程器件中,增加了可编程应用的灵活性,降低了系统功耗和系统综合成本,提高了系统的可靠性和安全性。软件的开发是面向过程的,强调模块化编程,开发周期短,可维护性好,并体现了软件的实用性和通用性。通过对系统的测试和仿真,系统的设计达到了预期的要求。