节能型液压抽油机总体研究分析

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随着我国工业化步伐的不断向前迈进,石油对整个国家的发展与进步所体现出来的关键性越来越大。然而这种非可再生能源的不断消耗,地下所蕴藏的总量在不断减少,开采难度在逐年增加,因此对石油的开采提出了不小的挑战。本文在研究了游梁式抽油机为石油开采的主要装备,其运行效率低的基础上,综合分析了现有节能型抽油机的节能理论、现实的应用状况和存在的诸多问题,并根据最大限度的发挥油井产能要求,基于能源节约、井下设备使用寿命的增加理论,本课题设计一类新式的全液压节能型抽油机,并且对其结构进行分析。通过对其液压系统进行动态仿真,验算其理论降耗效果。通过对比可知,该机装机容量低,占地面积小,整机重量轻,节能效果显著。本文首先总结传统游梁式抽油机的效率低下原因及节能的必要性,阐述国内外液压抽油机的发展概况,介绍了未来节能抽油机的发展趋势;接着研究我国油田现在服役的节能式游梁式抽油机降耗机理,对其降耗效果、存在的问题进行客观表述,引出研究液压节能抽油机的必要性。然后对液压抽油机的系统进行设计,确定各个环节中包含的元器件的参数,对各个元器件进行选型设计,完善抽油机的整体布局;接着利用ANSYS/Workbench软件对抽油机的机架、导向滑轮组等机械部分进行了静态结构以及模态分析,并对制动系统进行热—结构耦合分析,考察等效应力及总体变形情况,通过仿真分析可知抽油机机械部件受力变形量小,所受应力均小于许用应力,符合设计要求,同时可知制动器受热变形量小,热应力小于许用应力,满足设计要求;再次利用MATLAB/Simulink软件对液压系统进行仿真分析,考察影响系统性能的各个参数,分别仿真分析了影响抽油机上下冲程以及液压制动器的各个因素,通过仿真分析可知仿真计算的马达转速与理论转速高度吻合,定量分析了各个参数对蓄能器的影响,并且仿真结果与理论计算一致,验证了理论的正确性。
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