随着智能电子产品的普及和通信技术的发展,互联网已成为了人们不可或缺的组成部分。现今,游客乐于将他们旅游行为足迹传到网上与他人分享,这些网络信息传递了游客的游览足迹,也为旅游者研究游客流向、游客行为特征提供了大量的、免费的数据资源。本文利用“火车头采集法”收集到了2013.1-2015.9“马蜂窝”网站上外地来兰游客记录的440篇游记内容;通过数理统计法对基础数据的整理为后文的社会网络分析法提供了数据支撑;最后利用社会网络分析方法构建了兰州市旅游流网络结构。试图通过对兰州市内部景区间旅游流的研究,解决兰州市旅游业发展和其旅游结构中存在的问题,以及对其他旅游流的研究提供借鉴参考。研究结果表明:(1)通过对24个旅游节点的分析,发现了外向程度中心性和内向程度中心性相差不大。在兰州市旅游流网络结构中,优越的地理区位以及知名度影响力对程度中心值有较大的影响,中山桥和黄河母亲像等的程度中心值较大,为重要的旅游通道,并且对其他旅游节点具有较强的集聚和辐射能力。(2)通过对兰州市旅游流网络结构的分析,发现兰州市各旅游节点间联系不紧密;旅游节点间形成的派系表现出现了一定的凝聚特征,并且在连接程度上也存在着较大的差异;从核心-边缘分析可以看出兰州市旅游节点的发展出现两极分化。兰州市旅游节点的网络密度为0.2899,表明了只有在较少的旅游节点之间存在旅游线路。在兰州市旅游节点中形成的旅游派系中,强的派系内部和派系之间联系紧密,而弱的派系内部和派系间联系较少,强的派系对弱的派系有带动发展的作用。从其核心-边缘模型分析可以看出,兰州市旅游节点的发展出现两极分化,而且极为严重。(3)通过分析发现影响兰州市旅游流网络结构中的因素主要有旅游资源禀赋和旅游交通通达性。旅游资源禀赋涉及:资源自身的特色性、旅游资源的相似性及其互补性。当旅游节点的资源禀赋等级越高,越有机会成为核心旅游节点或者中转旅游节点。旅游节点自身的资源点越有特色,游客访问的几率也就越大。交通的通达性对旅游流有约束性和引导性。游客通常在选择旅游节点时首先考虑的是节点资源禀赋、知名度以其地理区位。在节点资源禀赋、知名度以其地理区位相差不大的情况下,游客更愿意前往交通通达性较好的旅游节点,如处于商业区的张掖路步行街、大众巷、正宁路小吃街、黄河风情沿线的旅游节点等。最后提出优化建议:构建智慧城市网络系统;提升兰州市各景点间的网络联系程度,利用核心景点带动边缘旅游景点的发展;开发特色旅游产品,制定特色旅游线路。