在钢材配送领域,我国建成的较大钢材加工配送中心已达300多家。各大钢厂纷纷把钢材加工配送作为业务创新发展的方向之一,钢材加工配送中心的营销地位正日益凸现。早在九十年代后期,攀钢集团公司高层就提出发展钢材配送业务,并在2001年成立了攀钢重庆剪切加工配送中心。经过几年的经营运作,攀钢重庆剪配中心的总体业务发展比较缓慢,而与此同期的行业龙头企业——宝钢的配送网络则飞速发展,取得了极为显著的经济效益。最新的调查显示:到2005年初,宝钢的加工配送中心已经达到19家,逐渐成为新的利润增长点之一。作者身处攀钢钢材配送业务发展的营销一线,切实感受到在配送领域里存在的巨大差距和竞争压力。本论文在攀钢重庆剪切加工配送中心的前期经营实践反思的基础上,运用物流配送和供应链理论分析其存在的主要问题,并提出了未来的发展方向。在该论文中,作者做了以下主要工作:1.首先运用物流配送理论和供应链管理理论分析了钢材分销渠道由于JIT采购的传递效应和集聚效应给钢材销售模式带来的变化,揭示了JIT钢材配送的发展趋势和VMI(供应商管理库存)策略的重要性。在此基础上,明确了钢材加工配送中心支持钢厂发展战略的职能作用。2.其次,运用客户关系管理理论和市场营销理论分析了攀钢重庆剪切加工配送中心的现实问题和深层次对钢材配送营销模式的认识问题。指出:对传统营销观念的创新不足是制约配送业务发展的主要问题。并明确了攀钢重庆剪切加工配送中心发展JIT钢材配送的核心能力及开发要求。3.最后,运用JIT生产原理,结合攀钢重庆剪切加工配送中心的实际情况和未来的发展要求,明确了钢板配送一体化分销物流的综合服务发展方向,以及实现JIT钢板配送的方法和策略。总之,该论文针对攀钢重庆剪切加工配送中心的经营实践要求,以攀钢重庆剪切加工配送中心的应用研究为核心,从战略导向、职能定位、业务实施等各个层次对钢厂发展配送业务做了较全面的分析,具有一定的实际参考价值。