伴随着改革开放的大潮,我国各个行业都在快速发展,特别是基本设施建设、城市化建设和汽车工业的发展尤其突出。但随之伴随而来的废弃混凝土和废弃轮胎也成为了一个严重的环境问题,如何合理处理这些工业垃圾成为学者们十分关注的问题。本文试验以普通混凝土作为基准,以再生粗骨料取代率(30%、60%)、废旧钢纤维橡胶掺量(2%、5%、8%)、偏心距(0mm、50mm、110mm)三个参数为变量,总共制作12根混凝土短柱,其中,1根普通混凝土短柱,3根废旧钢纤维橡胶混凝土短柱,8根废旧钢纤维橡胶再生混凝土短柱。在浇筑每根柱的同时还相应的浇筑了3个150mm×150mm×150mm标准立方体试块和3个Φ150×300mm圆柱体试块。主要的工作如下：(1)进行12根混凝土短柱受压性能试验,分析了废旧钢纤维橡胶再生混凝土短柱正截面破坏形态、侧向变形特点,同时探讨平截面假定的适用性。(2)分析废旧钢纤维橡胶再生混凝土柱偏心受压承载力的影响因素,探讨混凝土规范中受压构件正截面承载力计算公式在废旧钢纤维橡胶再生混凝士短柱受压承载力计算的适用性。(3)在试验基础上用有限元软件ABAQUS对废旧钢纤维橡胶再生混凝土短柱进行有限元分析,比较有限元分析结果和试验结果。