汽车排气消声器优化设计

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汽车工业发展迅速,使汽车噪声污染日益严重.减小排气噪声是降低汽车噪声的关键,因此排气消声器的优化设计具有重要意义,该文即在此方面做了一些工作.该文建立了计算消声器性能的数学模型,推导出了多种消声器元件考虑平均气流和温度梯度的传递矩阵,并在此基础上,建立了优化计算模型,编制了软件,而且对消声器性能进行了计算和优化设计.对两个有所使用的消声器进行测试.将理论预测与实测比较,计算与试验基本相符,从而证明了性能计算模型是可行的,同时验证了优化模型的有效性.
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