铝合金牺牲阳极驱动电位高、理论电容量大、电流效率高、成本低廉、施工方便，常用于保护海洋工程中的钢制设施。铝合金牺牲阳极通常是向铝锭中添加适宜的合金元素熔炼而成，牺牲阳极的性能主要取决于其化学成分。随着深海资源的开发，深海钢结构的腐蚀防护设计越来越急迫，应用环境的变化对牺牲阳极阴极保护的有效性起着决定性的作用。　　 本文以Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极为研究对象，采用拉丁正交设计不同合金含量阳极，主要采用了恒电流测试、极化曲线、电化学阻抗、扫描电镜等测试分析方法，研究了合金成分以及海洋环境因素对Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极电化学性能的影响。　　 合金成分因素实验结果表明：In元素含量对阳极电化学性能影响最大，其次是Ti、Mg，影响最小的是Zn。随着In含量的升高，阳极的开、闭路电位逐渐负移，但电流效率呈下降趋势，且溶解形貌变差。阳极中In含量应控制在0.020％～0.030％。以电流效率为目标函数得出的阳极最佳配方(wt％)为：Zn6.0，In0.020，Mg1.5，Ti0.050，余量为Al，最佳配方阳极电流效率为89.85％。阳极的活化机理为活性元素的优先溶解，当介质中活性元素离子达到一定浓度值时，会在阳极表面得电子沉积，破坏表面的氧化膜，使阳极活化溶解。　　 海洋环境因素实验结果表明：静、动态条件下，随着温度的降低，阳极的开、闭路电位负移，电化学容量增大，电流效率升高，溶解形貌变好。腐蚀产物的附着会使阳极溶解形貌变差，表现为不均匀腐蚀。低温时阳极的电化学性能变好，主要原因是活性离子在阳极表面的沉积，破坏了表面的氧化膜，使阳极活化溶解。相同温度下，动态时阳极的电化学容量、电流效率均比静态要低，主要原因是流动状态加剧了介质对阳极的冲刷，阳极表面结合力稍差的金属颗粒发生机械脱落，未完全放电，致使阳极的电化学容量、电流效率降低。溶解氧含量对阳极的电化学性能影响不太明显，随着溶解氧的降低，仅电流效率会稍微下降，溶解形貌变差。盐度的升高，加剧阳极溶解沿着晶界向阳极纵深发展，局部腐蚀严重，阳极的电化学性能变差，表现为开、闭路电位正移，电化学容量减小，电流效率降低，溶解形貌变差。