【摘 要】
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屈曲约束支撑(Buckling-restrained braces,BRBs)作为一种金属耗能元件,不仅起到普通支撑的作用,而且滞回行为稳定,耗能强,低周疲劳性好。近年来,屈曲约束支撑逐渐成为桥梁工程减震的热点,有很好的发展潜力和应用前景。为了满足桥梁抗震变形大的特点,屈曲约束支撑需要增大有效屈服长度,同时满足耗能性强的要求,结合理论分析,本文提出一种长行程屈曲约束支撑,在支撑总尺寸不变的情况下,
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面对装配化桥梁的高速发展及服役桥梁防撞护栏装配化改造的需求,本文提出由超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)装配连接的新型节段拼装混凝土防撞护栏。本文结合试点工程介绍了该节段拼装护栏的构造和施工工艺,开展了UHPC节段拼装防撞护栏在准静态作用和冲击作用下的受力行为研究与参数分析,以及在车辆撞击下的安全性能评估。本文主要研究内容及成果如下:(1)护
自密实混凝土在工程实践中应用广泛,但其水泥用量较大,成本较高,强度和耐久性能存在一定缺陷。针对以上问题,本研究选取矿渣、粉煤灰和石灰石粉作为自密实混凝土的掺合料,机制砂为细骨料,制备一种强度和耐久性能优异的自密实混凝土,并且能够有效降低成本。通过研究掺合料在不同掺量、掺入方式下对机制砂自密实混凝土的工作性、力学性能、抗冻融性能和抗硫酸盐侵蚀性能的影响规律,利用水化热试验、交流阻抗试验和SEM试验探
低速滚动轴承作为旋转机械装备的关键零部件,广泛应用于风力发电机、造纸机、起重机等大型机械设备中,主要起到支撑负载和提供稳定转速的作用。由于这些大型机械设备在实际工作中往往需承受较大的载荷,导致低速滚动轴承容易发生故障。一旦低速滚动轴承发生故障,将会影响机械设备的正常运转,甚至造成人员伤亡。因此对低速滚动轴承故障诊断十分必要。目前,解决滚动轴承故障诊断的方法多种多样,尤其是振动信号分析方法得到了广泛
作为工业制造领域的基础材料,铝型材的表面质量会直接影响轨道交通、机械制造、航天航空等领域工业产品的可靠性与使用寿命。然而,由于生产环境的复杂性与加工设备的局限性,铝型材表面不可避免会产生缺陷。为了确保铝型材相关产品的长久使用,对其表面缺陷的及时检测具有重要意义。这一方面有助于延长产品的使用寿命。另一方面有助于发现生产薄弱环节,降低因铝型材表面缺陷带来的重大经济损失。目前,传统的铝型材表面缺陷检测方
随着世界经济的快速发展,化石能源的过度开采和消耗愈加严重,由此产生的环境问题也越来越引起人们的重视。科技的进步也推动了新能源、新材料的发展。如今,由锂离子电池供能的电动汽车正在逐渐普及,为化石能源的合理利用及环境保护起到了积极的促进作用。但锂离子电池普遍存在能量密度较低、循环性能差的问题。相比锂离子电池,锂硫电池具有更高的能量密度,但也存在着硫单质导电性差、充放电过程中活性物质体积膨胀大、多硫化物
近年来,随着我国高速公路桥梁建设的快速发展,后张拉法混凝土梁在桥梁系统建设中大量使用,预应力混凝土桥梁占据了我国新建桥梁的绝大部分。预应力压浆波纹管是混凝土桥梁的重要组成部分,压浆波纹管的不密实将导致桥梁预应力的损失甚至丧失,从而导致桥梁出现裂纹甚至倒塌情况;因此预应力压浆波纹管密实度的检测对于确保预应力管道压浆质量尤为重要,本文基于超声透射法结合试验梁进行了压浆波纹管密实度检测,并开展了如下的研
随着制造业水平的不断提高,工业机器人由于具有工作可靠、工作效率高等优势,被广泛应用于制造业中。谐波减速器具有传动比大、传动精度高等优点,被广泛应用于工业机器人末端关节。作为工业机器人的核心部件,谐波减速器高精度运行保证了工业机器人的精准动作,其健康状态直接决定了工业机器人的运行精度。因此对谐波减速器进行健康状态评估是必要的。工业机器人机械臂通常作周期性往复式运动,同时往复运动中频繁的启动与加、减速
液压系统作为现代工业重要的控制与传动形式,已经在汽车制造、航空航天与国防装备等领域具有不可替代的作用。随着液压系统本身和其工作环境的日趋复杂,液压系统能否稳定工作就变得愈发重要。而液压泵作为液压系统的核心部件,保证其正常工作,并对其泄漏状态做出及时的诊断就显得意义重大。本文以液压信号为研究对象,分别从机器学习与深度学习的方面对液压泵泄漏状态智能识别技术的相关算法进行了研究。依据液压信号的特征提取、
由于钢筋混凝土拱桥在山区峡谷等地形条件下有着得天独厚的优势,因此,我国山区公路桥梁常以钢筋混凝土拱桥作为其桥型。近年来,国内采用悬臂浇筑法在西南山区建成了多座钢筋混凝土拱桥,此种方法能使拱圈整体性好、线形美观。然而,随着跨径的增大,拱圈悬臂浇筑长度增长,使得扣索力值增大,从而增加了施工风险和扣锚系统的设计难度。为此,本文以重庆市教委科学技术研究项目“300m级悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥设计施工关键技术
由于化石燃料的储量有限以及燃料排放相关的环境问题,汽车行业正在朝轻量化方向发展,以减少燃料消耗。而镁合金的使用可以在满足汽车结构强度的前提下显著地减轻汽车的重量,并且还具有巨大的回收潜力,因而很有希望解决环境污染和资源匮乏等问题。但不幸的是,镁合金具有很高的化学活性,即使在室温下也很容易被腐蚀,使其镁合金在实际应用中受到诸多限制。所以,当务之急是寻找一种防护涂层来提高镁合金的耐蚀性能,从而扩大镁合