5.3米纯电动物流车动力系统参数匹配及整车性能优化

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随着时代的不断发展,科技的不断进步,汽车在人们的日常生活与工作之中扮演着越来越重要的角色。然而随着汽车数量的增加而引起的环境污染,资源短缺,交通拥挤等问题日益严重。因此在全球提倡节能减排的大趋势下,清洁、环保、无污染的纯电动车再一次进入人们的视野。另外,随着城市化发展程度的不断提高和城市物流、配送产业的快速发展,对城市物流车的需求日益扩大,纯电动物流车由于零排放、低耗能等优势成为市场的首选车型,并得到国家的大力推广与支持。本论文课题来源于福建新福达汽车工业有限公司漳州分公司的“5.3米后置后驱纯电动物流车开发设计”项目,针对物流运输特点,研发的一款后置后驱纯电动物流车。其主要工作是在纯电动物流车整车设计指标的基础上,对目标车的动力系统进行参数匹配及优化。其主要研究内容为:(1)对中国主要城市道路状况、物流车运输特点以及本课题中的纯电动物流车的结构布局、性能需求与评价指标等进行相关调查分析。(2)结合纯电动物流车工况特点,在整车设计指标需求的基础上,对其动力系统的主要部件如驱动电机、动力电池等,进行详细的计算与匹配。(3)利用ADVISRO2002仿真软件平台,对后驱动车辆模型进行二次开发并在此基础上搭建后置后驱纯电动物流车整车仿真模型,同时依据匹配参数对其主要模块如整车模块、驱动电机、动力电池和轮胎等模块的脚本文件进行重新定义;然后设置仿真任务对纯电动物流车的动力性与经济性性能进行仿真分析研究。(4)根据仿真结果可知整车的各指标都已满足企业的设计指标要求,但对其续驶里程还可以进一步提升,本文在综合考虑整车各部件之后,提出多目标多变量的优化方案,选取电机最大功率、传动系速比以及电池最大容量最为优化变量以动力性与经济性双目标进行优化。利用ADVISOR与ISIGHT软件建立联合仿真优化模型,对整车主要部件参数进行优化,以此来提高目标车的经济性和动力性。(5)按照国家规定的试验标准及方法对目标车型进行整车性能试验,主要包括经济性试验、动力性试验,将试验结果与仿真结果与原车试验数据做综合对比分析。经对比分析可知,该车的经济性与动力性均能满足目标车型的性能指标要求,通过联合仿真对动力系统参数进行全局优化,能有效提高该车的整车性能。验证了本文中对纯电动物流车参数匹配以及相关参数的联合仿真优化是合理、有效的。本文以实车为研究对象,针对整车动力系统参数匹配与仿真优化进行相关的研究,对今后的微型纯电动物流车的自主研发具有一定的理论参考价值。
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