近半个世纪,无论从我国范围还是从世界的范围来看,各种突发性灾害越来越频繁的发生,影响范围也趋于广泛化,灾害的后果也向严重化演变。2003年SARS过后我国各界人士开始关注应急物流,应急物流是应急管理的核心部分,在应急救援过程中应急物资的储存和调运直接影响了应急管理的各项指标。我国地理环境差异大,各类灾害发生存在一定规律性,综合考虑各种影响因素,将国家应急细分为区域应急,研究更具备针对性。研究区域应急物资的储存和调运问题有着重大的现实意义。论文从应急物流的相关理论出发,梳理了区域应急物流的相关概念。总结了区域应急物流的研究框架以及应急物资的特点和分类。然后,指出应急物资储存现状的问题所在,给出相应的管理对策建议。以救援需求中的重要程度和各类物资在市场上供应的紧缺程度为评判标准,给出了应急物资储存结构种类的确定模型。考虑经济、人口和成本因素给出储存物资数量的确定方法。建立物资分类指标体系,运用模糊综合评价法确定准则层评价值,以此为基础进行物资分类。接着,分析应急物资调运的重要性,按照应急物流生命周期各阶段的划分,研究了紧急部署阶段的调运问题。前期研究应急物资调运模型；后期以期望值理论为基础借助决策树进行调运方案的决策分析。