道路交通安全问题已成为世界最大公害,给家庭和社会带来了巨大危害。而在中国,85%的道路交通事故是因为交通参与者不遵守交通规则和缺乏交通安全常识所导致的,造成这些违规和安全常识缺乏的重要原因是公众交通安全意识较为薄弱,因此提高公众的交通安全意识可以有效地预防道路交通事故的发生。本研究来源于公安部道路交通安全重点实验室开放基金:公众交通安全意识调查方法及评价体系研究(2018ZDSYSKFKT02),分析了公众交通安全意识的特征,并对不同群体公众交通安全意识水平进行了评价。为了探究公众交通安全意识的影响因素,本研究开发设计了《公众交通安全意识量表》,并进行了问卷调查。对调查获取的样本数据进行探索性因素分析和验证性因素分析,并验证了问卷的信效度,确定了公众交通安全意识的因子构成方式。在此基础上,通过构建结构方程,综合分析影响公众交通安全意识水平的因素。依据分析结果,建立了灰色模糊综合评价模型,对不同群体的公众交通安全意识展开了评价。研究表明,所建立的结构方程模型可以对公众交通安全意识进行有效地解释;人口学变量对公众交通安全意识的直接影响不显著,但是对人格特质和交通安全气候具有显著影响;人格特质和交通安全气候对公众交通安全意识有显著的直接影响,据此构建的评价模型能够对公众交通安全意识进行科学有效的评价。本研究通过构建公众交通安全意识的评价指标,探究包含各类群体的公众安全意识的影响因素及作用机理,对公众的交通安全意识进行量化评估,找出不同群体的交通安全意识薄弱点。