柴油生物醇类混合燃料作为柴油的替代燃料使用，可大幅度降低柴油机的碳烟排放，且生物醇类燃料来源广泛，价格低廉，因此在实际应用方面具有十分广阔的前景。本文使用了柴油含水乙醇乳化燃料和柴油正丁醇混合燃料，对其配制，理化特性和喷雾混合气形成过程进行深入研究，以揭示其消烟机理，促进柴油生物醇类混合燃料的推广使用。　　本文使用含水量20%的含水乙醇和正丁醇作为添加燃料，按照体积百分比与柴油进行混合，配制了多种柴油含水乙醇乳化燃料和柴油正丁醇混合燃料。其中柴油含水乙醇乳化燃料在配制时使用了乳化剂和助乳化剂，以提高乳化燃料的稳定性。　　理化特性是不同燃料之间呈现出喷雾特性差异的原因所在，本文对各混合燃料的密度、表面张力、运动粘度等进行了测量，对其含氧量、十六烷值、低热值等进行了计算。　　最后，依托定容燃烧弹实验系统，使用阴影法和米氏散射的光学诊断方法，对柴油生物醇类混合燃料的喷雾混合气形成过程进行了研究，使用图像处理的方法，得到喷雾的贯穿距和锥角。再结合喷雾模型的计算结果，对各燃料喷雾特性的差异进行分析讨论。