武汉市作为我国全国性的物流节点城市之一,近年来利用其地理优势、经济基础和交通条件,使得武汉市物流产业获得了较好的发展。但是现阶段武汉市物流产业仍然存在交通运输网络衔接不合理、城市物流基础设施布局不规范、物流企业信息化程度低、物流专业人才缺乏等问题,其产业的发展仍然缺乏系统性,从而导致城市物流系统供需的不平衡,城市物流产业的发展不能较好的满足城市经济社会发展的需要。因此,本文以武汉市的城市物流发展为背景,以城市物流系统的需求和供给及其影响因素为研究对象,旨在利用系统动力学的理论和方法构建武汉市物流系统的动力学模型,并对模型中的变量进行仿真预测与政策模拟分析,根据仿真结果为武汉市物流系统的宏观调控与优化提出改进建议。本文主要包括以下研究内容:首先,在城市物流及系统动力学等理论的基础上,对城市物流系统进行综合分析,从系统的核心要素城市物流需求和供给出发,对其影响因素进行深入研究,由此构建出城市物流系统宏观运行的整体框架,并在此基础上分析城市物流系统的宏观运作机理,为系统建模打下基础。其次,在城市物流系统分析的基础上,利用系统动力学的建模方法,以武汉市物流系统的需求和供给及其影响因素为研究对象,确定系统边界,分析物流系统中变量的因果关系和存在的反馈环,构建武汉市物流系统的SD模型并检验模型的有效性。最后,利用模型对城市物流系统的主要变量进行预测和分析,然后分别从物流固定资产投资、技术、人才、城市交通和产业结构五个方面调整模型中的相关参数值,对比参数调整前后物流系统中需求与供给及其他主要变量的变化情况,并对变化结果进行分析。在此基础上,从物流固定资产投资、技术、人才、城市交通和产业结构五个方面对武汉市物流系统的发展与优化提出合理的建议。