【摘 要】
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轮毂作为汽车重要零部件,对其质量要求越来越高,因此对其检测要求越来越精确。结合国内外轮毂检测发展现状,本文设计了高精度轮毂装夹机构,使轮毂快速精确的定位与装夹,提高
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轮毂作为汽车重要零部件,对其质量要求越来越高,因此对其检测要求越来越精确。结合国内外轮毂检测发展现状,本文设计了高精度轮毂装夹机构,使轮毂快速精确的定位与装夹,提高效率的同时,确保轮毂跳动量精确测量。根据轮毂检测要求,本文针对某一特定型号的铝合金轮毂进行分析研究,以轮毂的重量和中心孔直径为主要研究参数。设计内容主要包括定位机构和夹紧机构。本文介绍机构的设计方案及工作原理,以满足轮毂快速装夹需要。对机构各部件进行详细的设计与计算,确定其结构尺寸以及材料的选用,并对零部件进行详细的校核。对于机构中的关键部件,利用ABAQUS软件进行有限元分析,主要包括非线性分析、动力学分析、接触分析等,通过分析结果,判断设计的合理性。
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