货架立柱一般为冷弯薄壁多孔的型钢构件,影响其稳定性能的因素非常多。本文采用试验研究和有限元参数分析相结合的方法,对目前国内常用的高层货架立柱的稳定性能进行了研究。分析了构件的长度、壁厚、再卷边宽度、腹板加劲肋高度、孔洞、缺陷等对其屈曲模式和极限承载力的影响。本文完成了4组固接柱轴压试验和4组铰接柱轴压试验,共计16个试件的试验研究工作。试件分别取不同的长度和壁厚,试验中观察到了局部与畸变相关屈曲、畸变屈曲、局部与整体相关屈曲、畸变与整体相关屈曲现象。深入分析了各试件发生相应屈曲模式的原因,分析发现孔洞对立柱的局部屈曲承载力有较大影响,缺陷对畸变屈曲承载力影响较大。分别对两种壁厚的试件进行了材性试验,得到了货架柱的钢材材性,为试验的理论模拟打下了基础。利用ANSYS软件考虑几何非线性和材料非线性,并且考虑几何初始缺陷,对所有试验进行了模拟。模拟结果与试验结果吻合较好,为后面的有限元参数分析奠定了基础。在试验研究的基础上,利用ANSYS分析了再卷边宽度、腹板加劲肋高度、构件长度及壁厚对货架立柱稳定性能的影响。结果发现再卷边宽度对畸变屈曲和弯扭屈曲有较大影响,对局部屈曲影响很小;腹板加劲肋高度对腹板局部屈曲影响较大;而长度及壁厚对各种屈曲都有影响。