本文从国际、国内以及长株潭三个层面概述了绿道网络的研究背景,明确了研究的目的和意义,对城乡一体化、绿道和绿道网络的概念、特征、发展阶段及相互关系进行了详细的解读。通过对国内外理论与实践的研究,总结了绿道网络规划思想、方法和技术,以及对我国绿道规划的启示。其中重点借鉴了以景观生态学理论为基础的景观格局分析法,包括廊道结构指数和网络结构指数,同时提出了绿道网络的城乡覆盖率和串联的乡镇数两个指标,并结合六种游径布局模式构建若干个方案,对其进行指数分析和方案评价,以此作为全文的研究思路和方法。本文第五章以长沙市域绿道网络为研究对象,对现状建设条件进行详细解读,在遵循城乡一体化建设的基本目标和原则下,通过尝试不同的绿道网络布局模式做出三个绿道网络布局方案,然后采用基于景观生态学原理的景观格局分析方法,包括廊道结构指数分析(主要指数有节点数V、廊道数L、廊道总长度S、廊道密度ρ)和网络结构指数分析(主要指数有环通度α指数、点线率β指数、连接度γ指数、成本比e)以及本文定义的两个评价指标(绿道网络城乡覆盖率ε和串联的乡镇数M),对这三个布局方案进行分析对比,比选出理想化的最优方案。最后在此基础上结合实际用地情况等因素对其进行优化处理,得出以线性+多环式+卫星式环形的综合布局形式优化的方案四为最合理方案。